Salve Salve !
Finalmente terminei meu compressor DIY ! Aeeeee !
Basicamente eu ganhei um motor de geladeira, de um amigo... e ele era assim quando chegou:
Depois de mêses de projeto, desenhos e esperas pra comprar tudo que precisava, finalmente terminei.
Diagrama
DIFICULDADES
A maior dificuldade foi a seguinte, adaptar o cilindro pro uso. Demorei um bom tempo procurando a adaptação pro bico original do cilindro e quando achei, percebi que não enchia o cilindro... existe uma contra-válvula que se fecha quando se aplica o fluxo contrário de ar no cilindro, evitando que ele estoure por algum vacilo do operador.
Tive então que solicitar a ajuda de uma oficina, onde o bico original foi retirado o mais próximo do cilindro possivel (também conhecido como "no toco" ehehe), depois essa parte do cilindro foi destemperada para poder receber uma furação e depois a rosca G1/4" para encaixar o nipple adaptador.
Além disso pedi para soldarem 2 porcas 1/4" para poder fixar o cilindro na haste do "carrinho" usando solda oxi-acetileno para não afetar a estutura do cilindro.
OUTROS DETALHES
Do resto foi simples... todas as peças são faceis de se encontrar em lojas de hidraulica/pneumática ou até mesmo na net.
O "carrinho" eu mesmo mondei, cortando e soldado uma estrutura de metalon 40x30 e 30x30mm e as rodinhas 210, muito baratas por sinal.
Quem não tiver uma solda elétrica vai ter que mandar alguem fazer, mas qualquer oficina de funilaria tem e pode ajudar.
Tudo isso pode ser montado também numa prancha de madeira, ou num carrinho de mala, o mais pesado é o motor mesmo, por isso ficou na parte inferior.
USO
O motor de geladeira, ao contrário do que todos pensam, é forte MESMO... disse o técnico que pode chegar a 400 PSI. O único "problema" é que ele comprime pouco ar ao mesmo tempo devido o pequeno diametro do cilindro interno, então apesar de não parecer, demora um pouco pra chegar na pressão desejada, do resto, merece os parabens.
O Cilindro é de 14 litros, e ja comprimi ele até 100 PSI sem o menor problema levando apenas 10 minutos quando partindo do ZERO, pretendo fazer testes e chegar ele até 150 PSI.
A montagem da cruzeta me possibilita ter tanto uma pressão controlada pelo filtro-regulador, como a pressão geral do cilindro, já que existe um registro esferico com uma saida pra mangueira 6mm PU antes do regulador que chamei de Saída Auxiliar de Alta Pressão.
O engate rádido facilita muito a vida, já que diversas montagens podem possuir tal encaixe, como mangueiras de encher pneu, pistola de pintura, bicos de limpeza, ferramentas pneumáticas, airguns ;) etc
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INFORMAÇÃO ADICIONADA EM 11 DE NOVEMBRO DE 2010
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Realmente o valor final não é nada convidativo, mas como eu tinha algumas coisas aqui e ganhei outras peças... pra mim valeu a pena.
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É isso ai, senhores.
Caso necessário escrevam.
Abraço a todos e bons projetos.
Eu faço em casa, faça você também.
Mauricio Hilst
